Fraktkalkulator

Det finnes i dag få fraktkalkulatorer på internett. Men med en grunnleggende forståelse av deres funksjonalitet og deres muligheter, kan de tilgjengelige være et kraftig hjelpemiddel for å finne de beste fraktalternativene der ute. I denne artikkelen prøver vi å forklare mer detaljert hvilke behov de møter og hva du skal være oppmerksom på når du skal velge den beste fraktkalkulatoren.

Hva er en fraktkalkulator?

En fraktkalkulator er en softwareløsning bygget for å gjøre fraktpriser og tjenestedetaljer tilgjengelig for sine brukere i et meningsfullt, lettlest format. De har til hensikt å automatisere prosessen som ellers blir utført manuelt av en speditør, for å sette sammen et svar på en pris- og serviceforespørsel fra en kunde.

Hovedutfordringen når du utvikler en fraktkalkulator er å inkorporere alle faktorene som påvirker prissettingen. Dette inkluderer vanligvis priser, samt operative detaljer om tidspunkt, opprinnelsessted og lokalisasjon på destinasjonen, samt tilgjengelige frakttjenester.

Fra en tjenesteleverandørs eller speditørs perspektiv tilbyr kalkulatoren en mulighet til å delta i mange flere prisforespørsler uten tilknyttet manuell arbeidsbelastning. På den annen side skaper det også en gjennomsiktighet i markedet som ikke alle tilbydere er interessert i.

 Komponenter i fraktkalkulatoren

Resultatet fra fraktkalkulatoren bestemmes av opplysninger fra brukeren. Vanligvis inneholder minimumskravene for beregning og visning av relevante fraktalternativer hvor lasten kommer fra, hvor den skal, når den er klar til å leveres og hva lasten inneholder. For mer avanserte fraktkalkulatorer er det i tillegg mulig å be om prising på ulike servicenivåer. Dette gjøres ved å inkludere komponenter som henting og levering eller fortolling.

Resultatet til fraktkalkulatoren bør som et minimum inneholde opplysninger om tilgjengelige tjenester. Dette inkluderer avgangstid eller når lasten må bli overlevert, total transporttid, totalpris og detaljer for tjenesteleverandøren som utfører tjenesten. Avanserte fraktkalkulatorer vil også muliggjøre sammenligning av forskjellige fraktalternativer basert på viktige beregninger.

Ved utformingen av en fraktkalkulator blir det avgjort hvilke satskomponenter som går inn i prisdatabasen. For å dekke en komplett end-to-end fraktløsning, er det nødvendig med minst sju komponenter. Komponentene som inngår i sluttprisen som vises til brukeren, avhenger av den nødvendige tjenesten.

Eksempel

Vi tar et eksempel på kjøper av et produkt, som har en kommersiell avtale om FOB-vilkår (fritt ombord – se leveranse- og handelsvilkår for mer informasjon). Hun er interessert i å beregne fraktkostnaden fra havnen ved opprinnelseshavnen til døren på lageret på bestemmelsesstedet, inkludert importtollklarering i mottakerlandet. Dermed vil sjøfrakt, destinasjonshåndtering, importtransport og importtollklarering dekke den nødvendige tjenesten.

Hvis en avsender eller en eksportør selger varer på CIF-vilkår (cost insurance freight), vil kun eksporttransportering, opprinnelseshåndtering, eksporttollklarering og sjøfrakt være en del av prisen for den ønskede tjenesten. Årsaken er at i dette scenariet betaler importøren for destinasjonshåndtering, importtransport og importtollklarering.

Vekslingskurser

En god fraktkalkulator vil også håndtere flere valutakurser. Dette er viktig for å ha den nøyaktige fraktkostnaden som vises i den aktuelle valutaen til brukerne. Videre er det nødvendig da de syv priskomponentene i fraktkalkulatoren ofte vil bli tilbudt i lokale valutaer. Med svingningene i valutakursene er nåtid, eller i det minste daglige valutaoppdateringer, en forutsetning for en effektiv fraktkalkulator.

De ni operative komponentene

Det er ni operasjonelle komponenter som utgjør en frakttjeneste. Disse komponentene vedlikeholdes av tjenesteleverandøren for å sikre at brukeren får alle nødvendige opplysninger. De to grunnleggende komponentene, som definerer om en tjeneste er relevant for en bestemt beregning, er plasseringen av opprinnelse- og destinasjonslagrene. Hvis en bruker søker etter en pris fra Kina til Norge, er det selvsagt lite fornuftig å vise en tjeneste fra Singapore til Tyskland.

Når opprinnelses- og destinasjonslagerene er definert for tjenesten, er transittiden mellom de to varehusene og tjenestenes frekvens (kan for eksempel være ukentlig) inkludert. I tillegg bestemmes tidspunktet for tjenesten ut ifra fristen for opphenting av varer, noe som for eksempel kan være torsdag kl. 16.00. Basert på deadline og transittid kan omtrentlig tid for fraktens tilgjengelighet beregnes. Resultatet kan finjusteres ved manuelt legge til fraktens tilgjengelighet. Dette kan for eksempel være at lageret i Oslo åpner for leveranser og henting kl 11.00.

Til slutt vil transporttiden til eller fra lageret for alle oppsamlings- og leveringssteder ved opprinnelse og destinasjon angi når last kan hentes og leveres for en bestemt tjeneste. En frist for bestillingen er et enkelt tiltak som forteller fraktkalkulatoren hvor lang tid i forveien leverandøren må bestille for å kunne benytte en bestemt tjeneste.

Ting å tenke på

Ingen fraktkalkulator er bedre enn informasjonen den mates med. Brukere kan oppleve at mye mer informasjon er nødvendig for å opprette en nøyaktig fraktrate, enn for eksempel når du bestiller en flybillett. Årsaken er forklart ovenfor med alle de forskjellige komponentene som går inn i beregningen. Som sådan kreves det nødvendig informasjon for å levere et mer nøyaktig og bedre resultat for brukeren.

Du kan lese mer om fraktprosessen her.

Den andre informasjonen som må mates inn fraktkalkulatoren er pris- og tjenestedetaljer. Vanligvis håndterer speditører dette. Noen fraktkalkulatorer holder speditørene sine ansvarlig for og kontraktmessig skyldige leveringsalternativer som presenteres for brukeren, og noen gjør det ikke.

Til slutt er en fraktkalkulator et dynamisk verktøy. Fraktpriser endres, nye tjenester kommer og går og nye tjenesteleverandører legges til. Så hvis du vil holde deg oppdatert med de nyeste tjenestene og prisene, må du registrere deg for nyhetsfeeds og oppdateringer, hvis det er mulig.

Transporteca er en fraktkalkulator. Plattformen er bygget på de ovennevnte prinsippene og tar hensyn til alle elementer ved beregning, visning og sammenligning.